1）操作操縱手柄，如沒有聽到發動機加油的聲音，可通過打開自動控制系統維修程序的數據輸出（也可拔出壓力繼電器接頭，操縱控制手柄，用萬用表檢查壓力繼電器，正常應接通），操縱控制手柄，檢查壓力繼電器是否失效，如失效則更換，否則檢查發動機轉速，如轉速不正常則檢查維修發動機；
2）檢查系統是否有空氣，如果有則進行排氣；
3）檢查吸油濾清器是否堵塞，堵塞則更換濾清器；
4）檢查泵的出油管是否通暢；
5）檢查先導壓力：在先導壓力測壓點上接上60bar的壓力表，看壓力是否符合規定（標準為34.5bar），如不符則調節先導壓力控制閥，若調不起則檢查先導壓力控制閥：閥芯是否磨損（更換或維修）、調節彈簧（標準長度為53.8mm）疲勞或折斷（更換彈簧）、是否卡?。ㄇ宄愇铮?，正常則可能先導齒輪泵有故障，維修或更換齒輪泵；
6）檢查安全閥壓力：在兩泵的測壓口接上兩個600bar的壓力表，然后卡住履帶，操作行走先導手柄，如泵的壓力不正常（標準343bar），則調整主安全閥壓力至規定值，如壓力不能提高，則檢查并排除主安全閥故障，主要有：A，安全閥閥芯錐面被異物卡在開的位置（清除異物）；B，調節彈簧疲勞或折斷（更換彈簧）；C，安全閥密封錐面磨損嚴重，關閉不嚴（修復或更換）；D，阻尼孔堵塞（清除堵塞），如泵的壓力正常進行下一步；
7）檢查換檔壓力：換檔壓力如果太高則會使泵的流量過小，造成動作緩慢無力，可在換檔壓力測壓口接上60bar的壓力表，啟動維修程序，看顯示屏所顯示的數據是否正常、與壓力表的讀數是否相等，如不正常，可通過維修程序進行調整，如不能調則檢查清洗比例閥，排除比例閥故障，若比例閥正常而換檔壓力無法調整則進行電氣系統的故障排除；
8）檢查兩條逆向流量控制油管是否堵塞（或液控活塞是否卡），如堵塞則清除（解除卡滯）；
9）檢查泵的流量：發動機轉速1800rpm，輸出壓力9800kpa，則泵的流量為180l/min，使用極限為170l/min，如流量太小，可調節泵的流量調節螺栓來調整流量，如無法達到要求，則可能A，配油盤與銅缸體配合面磨損（研磨配合面）；B，壓緊彈簧疲勞或折斷（更換彈簧）；C，柱塞與孔配合間隙太大（維修或更換柱塞與銅缸體）；D，泵伺服活塞卡在小流量位置（清除異物）；E，伺服閥發卡（清除異物）；F，伺服閥彈簧疲勞或折斷（更換）?！?a >尾礦脫水篩新工藝可以大大提高工作效率】