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Date:2011-9-17新聞標題:新品L系列履帶式挖斗全新技術
★使用壽命加長:l系列履帶式挖斗全面采用扎制后熱處理節距175,黃油張緊,履帶板寬450,接地比壓0.1mpa。有防履帶跳出裝置,離地間隙286mm。扒碴臂油封控制閥用負載反饋閥,使糙作精度高,扒碴時隨阻力變化而變化扒取力柔和。大大減低了扒碴臂的機械磨損。
★易糙作性
采用先導供油系統,使先導油壓更穩定,不易壞先導閥,且糙作輕便,另可做加油機用。
傳統的先導靠主路分出油路,因主泵供油不穩定,先導控制時經常出現打手現像,且易損壞。
★油路采用國際前沿的24o錐雙重密封形式,防漏防振,閥口接連處采用ed墊,不易瀉漏,可返復拆裝。
★運輸的可靠性:
運輸槽采用雙液壓馬達驅動,使輸送過程中不易卡料,且增加了運輸槽的可靠性
★高安全性:
電路采用接地式供電系統確保了糙作人員決對安全。且對電機,油溫,油路設定了報警保護裝置。
